Volendam

in april hebben wij de trans Pacific oversteek gemaakt vanuit Yokohama naar Vancouver. Via Aomori en twee on interessante havens Muroran en Kushiro hebben wij de oversteek gemaakt naar Kodiak. Vervolgens via Glacier Bay en Ketchigan naar Vancouver. Het schip is het minst onderhouden vaartuig van de HAL waarop wij hebben gevaren. Veel roestvorming op het Lower Promenade dek en aan de scheepwand rondom de ramen. Het interieur ziet er over het algemeen goed uit, is 2 jaar geleden gerenoveerd. Onze cabine op het Dolphin dek lag precies boven de machine kamer wat veel geluidsoverlast veroorzaakte. Doordat het schip volgeboekt was konden wij geen andere hut krijgen. De laatste 2 dagen werkte de airco niet, De hut op qua ruimte ruim voldoende maar had geen koelkastje en geen flatscreen tv maar een ouderwets tv schermpje met daar onder een DVD player, Van medepassagiers gehoord over een hut waar veel schimmelvorming was.
Deze mensen kregen wel een andere hut maar hier werkte de afvoer niet naar behoren. Het schip gaat pas in november weer in het droogdok. Ook viel 2 keer voor enkele uren een van de stabilisatoren uit. Al met al veel achterstallig onderhoud. Het entertainment was prima verzorgd, het beste wat wij in 7 cruises met de HAL hebben gezien. De service aan boord en de avondmaaltijden waren van een uitstekende kwaliteit. Het middagbuffet in het lido restaurant vonden wij matig, veel produkten liggen te lang in de vitrines waardoor ze lauw/koud en uitgedroogd zijn. Dit kan veel beter! Het ontbijtbuffet was prima verzorgd.
Al met al een goede cruise gehad al kunnen sommige havens in Japan beter door interessantere worden vervangen